Здесь.алсо, мод, плиз, почини "Максимальное количество бампов треда: 250.", не работает.
Вот колесо грузовика, шедшего по песку.
>>9395После катания по песку колеса становятся очень чистыми.
>>9402Вот тебе колесо, катившиеся по песку, а потом по мху.Его можно с натяжкой назвать "чистым".
>>9403Песок и мох, да еще и воздух небось влажный, условия пустыни напоминает мало, не правда ли. Посмотри-ка на чистенькие колесики КАМАЗа.
>>9404Ну, согласен. Значит там песок другой системы.
Бамплимит, не?
>>9408test
Продолжаем, хуль опытным путем исследовать бамплимит
Автоняши, посоветуйте видеорегистратор в подарок отцу, хочется чтоб был g-сенсор и экран, цена до 7-8 тысяч. Ну и чтоб разрешение видео побольше чем 640х480.Каркам q3 имеет g-сенсор но не имеет экрана.Каркам q4 (на пике) имеет GPS (который в общем-то не нужен), экран, но нет g-сенсора (вообще, полезная это штука, не глючит?)Про остальные модели на яндекс маркете либо отзывы противоречивые, либо разрешение совсем маленькое.
Автоняши, посоветуйте видеорегистратор в подарок отцу, хочется чтоб был g-сенсор и экран, цена до 7-8 тысяч. Ну и чтоб разрешение видео побольше чем 640х480.
Каркам q3 имеет g-сенсор но не имеет экрана.Каркам q4 (на пике) имеет GPS (который в общем-то не нужен), экран, но нет g-сенсора (вообще, полезная это штука, не глючит?)
Про остальные модели на яндекс маркете либо отзывы противоречивые, либо разрешение совсем маленькое.
>>9135bumpпока остановился на Q4 lite, точнее отец выбрал из предложенных вариантов.
>>9135Ох, не знаю... мне кажется можно брать любой сейчас уже. Сам вот всё не соберусь, потому что у меня произошла психологическая травма на почве видеорегистратора: весной заказал из Гонг-Конга, такой классный, и всего за 50 баксов... а через месяц пришла - пачка бумаги А4 вместо коробки с няшкой. Украли.. то ли на таможне, то ли на почте где-то по пути! Ужас-ужас.
>>9241>заказал из Гонг-Конга, такой классный, и всего за 50 баксов... а через месяц пришла - пачка бумаги А4 вместо коробкиLol.
>>9241
>заказал из Гонг-Конга, такой классный, и всего за 50 баксов... а через месяц пришла - пачка бумаги А4 вместо коробки
Lol.
>>9258Такое было только один раз... с вашей милой Канако!
>с вашей милой Канако!Заебал. Ты нам нахуй не сдался.
>с вашей милой Канако!
Заебал. Ты нам нахуй не сдался.
По существу вопроса много сказать не могу, сам не пользуюсь. У сестры пикрелейтед (существующий на нашем рынке под десятками разных названий). По стоимости они от 4 до 7 т.р.Датчик движения там есть, но она им не пользуется - иначе на светофорах он выключается.
Привет авто-ичан. Это мой первый и последний пост здесь. Почему так? Потому что я продал машину. Всем пока.
>>9255Пока... А зачем ты её продал?.. Ты за экологию и общественный транспорт? Или просто на оплату Интернета перестало хватать?
Once you pop - you can't stop.Возвращайся когда купишь другую.
Once you pop - you can't stop.
Возвращайся когда купишь другую.
Обьясните мне тупому, чем обьясняеться такое дурацкое устройство автомобилей для "формулы-1" Я уже понял что это особый тип "автомобиля с открытыми колесами". Я уже прочитал что это твердо установлено в регламенте. Меня беспокоит только один вопрос - ЗАЧЕМ??? Ведь вся аэродинамика фпизду идет. Специально для того чтобы снизить скорость? Если сильно быстро - ограничьте мощность двигателей, и дайте им нормальный корпус, чтобы они не выглядели как непонятно что. И чтобы у них эти колеса на трех палочках хотя бы не отваливались при первой возможности. Еще одна фишка непонятная мне - открытая кабина. Тоже регламентировано? Опять же - в чем смысл?Не уже ли просто для того чтобы отличаться от машин NASCAR, которые позиционируются как серийные, но в действительности не имеют с ними ничего общего.Про них у меня тоже куча вопросов. Это обязательное условие для участия в гонке, выглядеть как широченная четырехместная баржа? Если не обязательное. то почему они черт возьми так выглядят? Это же совершенно не целесообразная форма.
>>9039Обосрался сам, назови другого... Ну ты понел.
Значит так, 20 лет смотрю формулу, читал уйму книг и вообще Ф-1-фаг, репортинг ин.Как тут правильно заметили традиция. В стародавние времена, когда корпуса делали из алюминия, несмотря на всю его легкость, легче было не закрывать колеса, что чаще всего и делалось, но не всегда. Официальных ограничений не было, и на картинке мы видим Фанхио выигрывающего в Монце на закрытоколесном Мерседесе в 1955м году.Но то -- Монца, там скорости выше.
>>9057Тот самый Фанхио предпочитал гоняться на версии с открытыми колесами на трассах где больше поворотов -- легче понять куда едут колеса, видно состояние резины.В 1959м запретили полностью закрывающие колеса кузова.Но и пока они были разрешены, из примеров использования только тот Мерседес. Хотя тогда и колеса были уже.>Еще одна фишка непонятная мне - открытая кабина.Сейчас идут разговоры о возможном введении закрытых кабин. Но есть сильные аргументы против -- труднее выбраться в случае переворота/пожара.>Про них у меня тоже куча вопросов. Это обязательное условие для участия в гонке, выглядеть как широченная четырехместная баржа?Да, в данном случае обязательное. У них стандартный обвес, только морды отличаются. Сам термин -- stock car красноречив.>Еще вопрос, если все организации хотят уровнять все машины даже в плане аэродинамики - то почему просто бы не выдавать всем одинаковые машинки одной серии. Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>>9057Тот самый Фанхио предпочитал гоняться на версии с открытыми колесами на трассах где больше поворотов -- легче понять куда едут колеса, видно состояние резины.В 1959м запретили полностью закрывающие колеса кузова.Но и пока они были разрешены, из примеров использования только тот Мерседес. Хотя тогда и колеса были уже.
>Еще одна фишка непонятная мне - открытая кабина.
Сейчас идут разговоры о возможном введении закрытых кабин. Но есть сильные аргументы против -- труднее выбраться в случае переворота/пожара.
>Про них у меня тоже куча вопросов. Это обязательное условие для участия в гонке, выглядеть как широченная четырехместная баржа?
Да, в данном случае обязательное. У них стандартный обвес, только морды отличаются. Сам термин -- stock car красноречив.
>Еще вопрос, если все организации хотят уровнять все машины даже в плане аэродинамики - то почему просто бы не выдавать всем одинаковые машинки одной серии.
>>9058Картинку забыл.Фанхио в Монако, 1955й год.
>>9059Очень красивая машинка!
>>9061Она и с технической точки зрения была очень интересна. И доминировала как РедБулл сейчас, причем не только в Ф-1.Ну и GullWing -- это фактически гражданская версия этого болида.
>>9000 Знач так. Широченные четырехместные баржи охрененны, и не смет обижат мой наскар.
>>9154>Широченные четырехместные баржи охрененныКак и все американские авто до первого поворота.
>>9154
>Широченные четырехместные баржи охрененны
Как и все американские авто до первого поворота.
>>9156BAWWW! Не обижай баржи!
>>9157Баржи смерти не нужны.
http://www.youtube.com/watch?v=X7Tf23BzAOw&feature=related
>>7544Просто твой рилейтед без божественной ДУДЫ, а без нее и скворечника, это недотанк.c:nastotion настаивает на этом
>>7547 Алсо, реальность сильно отличается от видеоигр. На фронте массово эксплуатировался только КВ-1, с нормальной 76мм пушкой. Ходовая и так плоха, куда уж там садить скворечник и дуду.
>>7651do you use it?
Бамп!
Экскаватор-инвалидhttp://www.youtube.com/watch?v=S4tQ2aPlFIA
>>8767Тяжелый случай..
>>8767А сколько подобный б/у экскаватор примерно стоит?
>>8801От 250К и выше если иметь ввиду в меру уёбаные Бобкэты или Хениксы. Нор выгодней, конечно, арендовать.мимо шёл
Смотрите какая няша.http://www.youtube.com/watch?v=RFb-l_8uCL8
Автоаноны, порекомендуйте навигатор занидорага. Бюджет 4-4,5 к. р. Нужен в подарок. Или поясните по хардкору, как этот самый навигатор выбрать, и на что смотреть. С меня нефть.
Бери классический Prestigio GV53004гб - чек.5 дюймов - чек.Воспроизведение м-файлов - чек.В твой бюджет более чем уложится.
Автач, после того, как поросёнок Пётр,со своим трактором, пересекает границу стран ЕС и США, он сохраняет свои права на управление сpaными тракторами? Сталкивался ли кто с подобным, какие подводные камни? Ну и зараз, пусть будет управление автотранспортом за границей тред, обсуждение нюансов поведения на заграничных дорогах, общения с тамошними полицаями, устройства дорог, знаков и разметки, ну и всего такого.
Автач, после того, как поросёнок Пётр,со своим трактором, пересекает границу стран ЕС и США, он сохраняет свои права на управление сpaными тракторами? Сталкивался ли кто с подобным, какие подводные камни?
Ну и зараз, пусть будет управление автотранспортом за границей тред, обсуждение нюансов поведения на заграничных дорогах, общения с тамошними полицаями, устройства дорог, знаков и разметки, ну и всего такого.
>>8988Вообще, смотря с какой целью он границу пересёк... Если как турист - всё довольно просто, ведь несмотря на то, что в большинстве стран ЕС так же, как и США наши права формально недействительны (причём и "международные" тоже - они всего-лишь перевод обычных на пять каких-то языков...), но по факту - никаких проблем обычно не возникает. Например, в той же республике Кипр, где российские права совершенно точно недействительны, ваша милая Канако всегда спокойно арендует авто... Та же история с Черногорией (там даже полиция останавливала и по поводу прав ничего не сказали... только штраф выписали). Когда остановила полиция в Латвии - вообще не проверяли права... только спросили - "вы видели, что здесь кирпич? Да? а почему же поехали?.." ^^, но даже штрафа не выписали (люблю Латвию! ^^). Насчёт США точно не знаю... Но в любом случае, Пётр-то приезжает в заграницы на ПМЖ. И ему точно придётся там за границей заново отучиться в автошколе и получить местные права...
Если как турист то в США и Европе с Российскими правами проблем обычно не возникает.При перезде на постоянное место жительство зависит от страны, думается. В России, например, при перезде на постоянное место жительство получение российского ВУ при наличии иностранного возможно после сдачи только теоретического экзамена без сдачи вождения.
Еду не на пмж, но всё же на довольно длительный срок (год и более). Слышал, что в этом случае, месяца 3 можно ездить со своими правами, про более долгий срок ничего не знаю.а ещё там всякие футы, мили и прочее, тупо зделано плохо
Еду не на пмж, но всё же на довольно длительный срок (год и более). Слышал, что в этом случае, месяца 3 можно ездить со своими правами, про более долгий срок ничего не знаю.
а ещё там всякие футы, мили и прочее, тупо зделано плохо
Что ты делаешь в пробке, анон?Я, например, задрачиваю Chessmaster на мобильнике, или пытаюсь читануть на ридере последнего Кинга в оригинале. Уровень баттхерта в последние месяцы упал, ибо всё время чем-то занят.
>>8920>Что ты делаешь в пробкеСижу в маршрутке, втыкаю в мобилку :3
>>8920
>Что ты делаешь в пробке
Сижу в маршрутке, втыкаю в мобилку :3
>>8920Ну... Ищу обычно какую-нибудь интересную музыку в Айподе и слушаю (а так обычно слушаю радио или диски - потому что не стоит отвлекаться от управления, а плейлисты мне составлять лень...).Ещё смотрюсь в зеркальце, которое встроено в шторку от солнца. Плюс можно заниматься всякими делами, которые можно решить по телефону. Очень полезно можно проводить время!
Смотрю на вольтметр в прикуривателе и молю божка машины, чтобы уровень не упал ниже 10 вольт на холостых.
>>8928>Смотрю на вольтметр в прикуривателе и молю божка машиныПлохо быть тобой, бро.
>>8928
>Смотрю на вольтметр в прикуривателе и молю божка машины
Плохо быть тобой, бро.
>>8932Да не, нормально. Просто если опустится ниже 10в, то "мозги" начинают тупить. Щетки в гене менять надо, нужны графитовые, но на ощупь мылкие, никак не найду такие - то меднографитовые, типа стартерных, то просто графитовые, но шершавые какие-то.
>>8934Щито у тебя за агрегат?
В моём небольшом городе "пробка" - это когда тебе приходится пропустить 2-3 цикла светофора.А если заезжаю в Moscow DC, обычно гамаю на PSP или сижу в инете с планшета, смотря что взял с собой.
В моём небольшом городе "пробка" - это когда тебе приходится пропустить 2-3 цикла светофора.
А если заезжаю в Moscow DC, обычно гамаю на PSP или сижу в инете с планшета, смотря что взял с собой.
Кстати, весьма ебучий в плане движения - Волгоград, эдакая кишка вдоль Волги длиной под 100км, с фактически 1-й главной дорогой. Думал, что после Москвы такого не увижу. Плюс жара была под 40, а на моей старой Ауди-80 не было предусмотрено кондёра, естественно. Не делал ничего, тупо сидел.
M-m-maximum няша!
>>7733>уж лучше снегоходы...Нуну. Сколько горючего можно снять с Буханки и сколько ты снимешь со снегохода. А для вылазок в мороз, ставят автономные бензиновые печки.
>>7733
>уж лучше снегоходы...
Нуну. Сколько горючего можно снять с Буханки и сколько ты снимешь со снегохода. А для вылазок в мороз, ставят автономные бензиновые печки.
>>7737Ну у снегохода вообще гораздо меньше шансов застрять, чтобы это горючее понадобилось "снимать", мишикаранаи~ Но и больше шансов на нём с дуру покалечиться или как минимум пострадать конечно, к сожалению...
Нет квадратности, нет няшности.
Наконец-то выпал снег и установился минус. Ох, какое же удовольствие - автоматический полный привод, оказывается! Прямо вот чувствуется: если заложить хороший поворот по скользкому, в первые полсекунды немного сносит попу, но сразу происходит такой еле ощутимый "толчок" сзади и всё становится ровно, как по рельсам, и поворот завершается нормально без всяких сносов и сброса газа. А ESP при этом даже не включается... Прямо хочется кататься и кататься зимой! Совершенно новые ощущения! Надеюсь, выпадет ещё много снега!
>>7748
>>8474
>>8474 Добра бро. Если в машине нет углов под 90 градусов. И клиренс меньше 30 см, это не машина.
>>7748Сорокачую.
Мечта идиота: запаска на капоте.
>>8954Вы ничего не понимаете в Лэндроверах.
Зимней шипованной резины тред. Автоычаньки, какая у вас? Хаккапелита или что-то другое? А если ещё нет или уже нужно менять - что будете присматривать?..Мне вот придётся наверное Данлоп покупать, потому, что Нокиан - очень уж дорого выходит на этот размер дисков. И вот я даже боюсь как-то... после четырёх лет на нокиане брать что-то другое, но делать нечего... Может есть что-то получше данлопа в недорогой ценовой категории? В общем, начинаем ежесезонный тред для любого автораздела ^_^
Зимней шипованной резины тред. Автоычаньки, какая у вас? Хаккапелита или что-то другое? А если ещё нет или уже нужно менять - что будете присматривать?..
Мне вот придётся наверное Данлоп покупать, потому, что Нокиан - очень уж дорого выходит на этот размер дисков. И вот я даже боюсь как-то... после четырёх лет на нокиане брать что-то другое, но делать нечего... Может есть что-то получше данлопа в недорогой ценовой категории? В общем, начинаем ежесезонный тред для любого автораздела ^_^
>>8059Так... ну могу сказать один явный минус такой "зубастой" резины. Она поёт. Нет, даже воет. Т.е. натурально при резвом наборе скорости мне кажется, что где-то рядом в потоке притаился невидимый "пацанчик" на невидимой "шестёрке-спарцо" с прямотоком.Хорошо хоть поёт она не всегда и не на всех скоростях. Примерно в районе 65 кмч и только некоторое время, в начале поездки. Потом как-то "разогревается" что-ли, и звук исчезает. Ну кроме стандартного шума шипов.Хотя, я так и так хотел делать шумоизоляцию...
>>8059Так... ну могу сказать один явный минус такой "зубастой" резины. Она поёт. Нет, даже воет. Т.е. натурально при резвом наборе скорости мне кажется, что где-то рядом в потоке притаился невидимый "пацанчик" на невидимой "шестёрке-спарцо" с прямотоком.Хорошо хоть поёт она не всегда и не на всех скоростях. Примерно в районе 65 кмч и только некоторое время, в начале поездки. Потом как-то "разогревается" что-ли, и звук исчезает. Ну кроме стандартного шума шипов.
Хотя, я так и так хотел делать шумоизоляцию...
Бамп.
Gislaved Nord Frost 3 Шестой сезон ежжу на этом комплекте, менял диски оставил покрышки, пробег несколько десятков тысяч. Думаю еще и 7й смогут.
>>8577Я слышал, что Гиславед - довольно неплохие шины... несмотря на странное название, напомишающее немного о всяких "Камах" и "Омскшинах", вроде бы эта резина не особенно хуже Нокианов (по-крайней мере Нокианов в модицикации Росавапелита... ^_^).
>>8598Мне вот к новому авто от предыдущего хозяина досталась зимняя резина данлоп без шипов. Я до этого как-то всегда ездил зимой на шиповке, поэтому немного очкую тем более машина теперь существенно тяжелее. Но вот батя одобрил, сказал, что так даже лучше в нашем ДС. Мол, сам жалеет, что купил себе шиповку на свой XC90.
>>8819От шипов толку на асфальте и грязевой каше немного.
>>8822Помнится За Рулём проводил тест зимних шин весной на асфальте. Шиповка была не хуже, чем нешипованная.http://www.zr.ru/a/2989/
А я купил себе в прошлом году Nordman 4. Особых нареканий нет. Но бывает таскает в снежной каше или на льду, машинка легкая.
HANKOOK Winter I Pike w409
>>7335Advan, Toyo, Falken, Sumitomo, Bridgestone.Это из остальных японских. Правда Адван - суб-бренд Yokohama.
>>7335
Advan, Toyo, Falken, Sumitomo, Bridgestone.
Это из остальных японских. Правда Адван - суб-бренд Yokohama.
- wakaba + futaba + futallaby -
