[d | abe-ascii-gnx-int-ts-vo | an-au-b-bg-bro-cu-dev-fr-gf-hr-jp-l-m-maid-med-mi-mj-mo-mu-ne-o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tr-tran-tu-tv-vg-w-x | a-aa-azu-c-fi-hau-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Проект эроге] [iiChantra] [Русский Overchan] [To Aru Radio no Index] [ii.booru] - [Архив] [Главная]

Leave these fields empty (spam trap):
Имя
E-mail
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаемые типы файлов: GIF, JPG, PNG.
  • Максимально допустимый размер файлов: 1536 кБ.
  • Изображения, размер которых превышает 200x200 пикселей, будут уменьшены.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Форматирование текста при помощи WakabaMark

Файл: 1318364780231.jpg - (216 KB, 1024x683) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
216 KB №7593   [Ответ]
>> №7594  
Файл: 1318364901055.jpg - (101 KB, 650x488) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
101 KB

>>7593
не совсем попал. ну и ладно.

>> №7595  
Файл: 1318369280282.jpg - (10 KB, 360x326) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
10 KB
>> №7596  

>>7594
Да... Уралы-то измельчали.

>> №7604  

А при столкновении водитель выживет?

>> №7606  

>>7604
А при столкновении Урал проезжает по тому, с кем столкнулся.



Файл: 1307995053069.jpg - (203 KB, 1024x768) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
203 KB №5766   [Ответ]

Создам-ка я свой собственный тред, и не почесания ЧСВ ради, а уточнения разных интересных моментов для.
Таки обобщу требования к автомобилю, который есть желание приобрести: проперженный сойдет, надежность должна быть более-менее приличной, левый руль, естественно, наличие кондиционера жутко обязательно, ну и чтобы выглядел более-менее отличным от узкоглазых обмылков. Бюджет ~800 рублей.
Два нюанса: да, я понимаю, что американская философия от автомата неотделима, но пока увы. Надо будет найти какую-нибудь такую машину и попробовать на ней поездить, вдруг да понравится. И, самое неприятное - у меня есть неограниченный доступ к большим количествам солярки.

Алсо, американофаг, скажи, зачем великая компания GM Выпускает Шевроле Тахо под разными названиями, как-то Юкон и прочее& Так и запутаться недолго.

Пропущено 52 сообщений и 4 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №6400  

>>6388

>Да брось, там вполне себе просторный салон.

Если в юзере не более 175см роста.

>> №7068  

Америкун, мне кажется, что мой последний пост тебя огорчил. Но речь не об этом, а о том, не согласишься ли ты, скажем, на фейкоджаббер? Думаю, нам будет, о чем поговорить.

>> №7132  

>>7068 будь мужиком
@
пиши здесь

в джаббере буду ближе к концу недели

>> №7231  

uueuue@jabber.com

>> №7253  

>>7231 o3o

>>7068 Не хочешь писать здесь? Ладно, давай 597851215

>> №7398  

>>7253

Таки даю.

>> №7400  

>>7398 Вечерами на неделе.

>> №7487  

>>7400 Ни черта у меня не получается. Не питай надежд на маловероятное наличие меня дома. Давай здесь.

>> №7503  
>Давай здесь.

Отказ. Оффтоп не нужен.
Ничего, я подожду, алсо, я сейчас в интернетах и днем появляюсь.

>> №7531  

Я постараюсь как можно быстрее.



Файл: 1317663833011.jpg - (316 KB, 1024x768) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
316 KB №7274   [Ответ]

Создам-ка я отдельный тред про единственную поделку макаронников, которая мне по-настоящему нравится.

Рама из стального профиля. Двигатель от морского катера, 7.2 V12, за тысячу лошадей, пятиступенчатая механика, гидроусилитель сцепления, вакуумный усилитель тормозов. Разработанные специально для этой модели уникальные шины Pirelli Scorpion. Крепления для крупнокалиберного стрелкового оружия.

Вот такой должна быть роскошная итальянская машина в моем понимании. Кстати, из финансовой задницы фирму вытащила в конце восьмидесятых именно она, а не смешные тесные блошки.

На одной из таких ездил Хантер Томпсон. Она снималась в "Крестоносце", "Бригаде" и "Форсаже 4". Одна из таких принадлежала выблядку Саддама, после его ликвидирования армия лучшей страны на свете отработала на ней последствия подрыва мины внутри салона автомобиля. По одним данным - не подозревая об истинной стоимости машины на вторичном рынке (от ста тысяч баксов). Кретины, что там.

По другим, машине отомстили за верную службу тирану.

Пропущено 53 сообщений и 15 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №7387  
Файл: 1317807132966.jpg - (318 KB, 1280x1024) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
318 KB

А в кузове у неё можно возить вот эту няшу - для города, мишикаранаи~ ^_^
Классная машинка - постоянный полный привод и электромагнитная блокировка межосевой муфты! Жаль только в них не бывает по-настоящему люксовых салонов...

>> №7396  

>>7370 NO PENIS IS LARGE ENOUGH

>>7360 Да не, я успел его полюбить. ^_^

>> №7406  

>>7387 Ох щи, за рулем Мeдвeдeв

>> №7407  

>>7406
Лол, да... чем-то похож, мишикаранаи~

Но машинка это и правда классная! Я такого же цвета водил, но только с правым рулём, арендную. Одно удовольствие! Куда только не забирался, камни какие-то, песочек, побережье, гравий, вообще всё ни по чём, даже блокировку включать не пришлось, и ни разу ни чем на зацепил, мишикаранаи~ Только трясёт сильно довольно. И по трассе очень хорошо идёт, несмотря на то, что всего 100 л.с. в ней, мишикаранаи~ Вот была бы ещё чуть побольше и помощнее...

>> №7410  
Файл: 1317879196696.png - (18 KB, 100x100) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
18 KB

>>7396

>Да не, я успел его полюбить. ^_^
>> №7414  
Файл: 1317898797595.jpg - (36 KB, 640x480) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
36 KB

>>7396>>7410
Mazel tov!

>> №7511  

>>7374
К чему эта картинка?

>> №7514  

>>7511
Как иллюстрация высказывания в посте.
Сравнение нормальной рядной продольной 6ки и вынужденно компактной V6.

>> №7517  

>>7514
Бро, ты либо троль либо мудак который хочет, но никак не может в автомобили. Сверху на твоем >7374 пике 1g-ge (рядная 6ка) снизу 5s-fe (рядная 4ка).

>> №7519  

>>7517
Упс. Я, скорее, мудак.
На верхнем - 1JZGE в каком-то позднем исполнении (just as planned).
А вот на нижнем таки да, ошибочка (хотел VZFE туда сунуть, да картинкой ошибся)



Файл: 1310908159681.jpg - (158 KB, 1280x960) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
158 KB №6082   [Ответ]

Покажи свою приборку нить иди!
Эх, был недавно 222222-гет, да фотоаппрата под рукой не оказалось..

Пропущено 19 сообщений и 5 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №7472  

>>7466
а почему селектор не в "P"?

>> №7473  

>>7471
В каком смысле? Фанаты марки не считают это Ъ-БМВ, ты хотел сказать? Интересно... никогда ещё такого не слышал.

>> №7474  
Файл: 1317933657204.jpg - (77 KB, 672x701) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
77 KB

>>7473
Это ересь от маркетологов, причем бессмысленная. Но хачам с рюзге нравится

>> №7475  

>>7470
Насчёт красного да, сам постоянно удивляюсь. Бывают же с какой-то ядовито-яркой режущей глаз красной подсветкой (вроде бы у матрёшки, например, такая).
На той БМВ скорее ближе к оранжевому. У брата с красновато-оранжевой подсветкой приборки машина, сначала думал дико будет (настолько сам привык к зеленым). А пару раз с ним проехался, присмотрелся, уже воспринимается нормально - как просто цифры, а какого цвета даже не обращаешь внимание.

>> №7476  

>>7474
Ясно... Ну я к БМВ никаких особенных чувств не испытываю, поэтому и не в курсе таких холиваров, лол.

>> №7477  

>>7475
Да, кстати, у Мазды тоже всё красное... Но просто БМВ ещё ведь и водят обычно довольно агрессивно, я думаю, может здесь есть какая-то связь с возбуждающим цветом приборки.

>> №7486  

>>7474 Ну-ка разверни вот здесь пошире плиз.

Нет, я совсем не люблю баварцев, но если бы во всем мире после ядерной войны остались только они, то я был купил экс фюрф. Или экс зекс.

Нет, я не буду неймфажить в каждом посте, я вам не канако. Меня, по-моему, по почерку уже можно узнать.

>> №7488  

>>7486
И чем оно лучше 5er Touring? Проходимости нет в любом случае.

>разверни вот здесь пошире плиз.

Потому что SUV в виде BMW редкостный бред. Гроб на колесиках с ухудшенной управляемостью, увеличенной массой, худшей аэродинамикой.

>> №7490  

>>7488

>И чем оно лучше 5er Touring? Проходимости нет в любом случае

Ну вот на мой вкус - любой кроссовер лучше хотя бы тем, что сидишь высоко, а если нужно - можно заехать на бордюр или спрыгнуть с него, а ещё - не разбить бампер о сугроб и не порвать поддон картера выступающим канализационным люком, мишикаранаи~

>> №7492  

>>7488 Понял, спасибо. Они действительно не хранят атмосферы Тех Баварцев, я согласен.

>>7490 Не в случае X-series, Kanako. Да, у них неплохой клиренс посередине днища (радиус планеты), у них хороший угол рампы, у них хороший радиус желоба. Но аэроюбки спереди и сзади нивелируют их геометрическую проходимость до седана. Человек моего типа (которому надо КАК МОЖНО БОЛЬШЕ, я уточняю) гораздо быстрее купит седан-сарай ГТ. Единственное преимущество в виде высокой посадки не стоит тех денег, которые просят за новый X. Ходы подвески... но она слишком жесткая даже для кросса и даже на 5 mph, снова фейл. Нет, >>7488-кун прав.

Я бы, конечно, еще поспорил про безопасность и грузоподъемность, но потом полез смотреть техспекс X6 и решил заткнуться.



Файл: 1317806790270.jpg - (215 KB, 1024x768) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
215 KB №7385   [Ответ]

на ней в Back to the Future рассекали...



Файл: 1317538174689.jpg - (105 KB, 800x535) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
105 KB №7244   [Ответ]

Раз уж есть тред про Ё-мобиль, то пусть будет тред про другой народный автомобиль.

Пропущено 24 сообщений и 7 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №7294  

>>7293
Давай завтра статистику продаж посмотрим и выведем формулу идеального автомобиля для нынешней России.

>> №7295  

>>7294

>формулу идеального автомобиля для нынешней России

субъективно Нексия для Мухосрансков, фокус/королла/шеви авео/соларис(в перспективе) для миллионников.

>> №7298  

>>7294
>>7295
TLC 80/100 или Patrol, пузотеры в этой стране не нужны.

>> №7299  

>>7298
Внезапно, да. И население довольно, пальцы гнуть будет "Вай, машин купил, крутой джып! Дай в долг на зимнюю резину, пжааалста!", да и по дорогам нашим получше трясти будет жопу, и чинушам с зажорами профит - едет, жрет дохера, страховка дохyя, откаты откаты, все бабло им в карман. Все довольны.

>> №7300  

>>7299
Хотя, про жрат преувеличил малясь.

>> №7301  

>>7298

>или Patrol

что за херню я читаю?

>> №7302  

>>7301
ну сафарь, суть одно и то же.

>> №7304  

>>7294
Пробежался на ночь по скудной статистике (сложно найти по моделям авто) - лидируют авто по цене 300-450 тысяч (Лада, Логан, Солярис, Нексия).

>> №7308  
Файл: 1317711371319.jpg - (33 KB, 287x1069) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
33 KB

>>7298

>TLC 80/100

Да, я тоже так считаю. Кукурузник-соточка - идеальный автомобиль для города (105ый - для внедорожья). Правда, дорогой..

>>7293>>7304
Да, так и есть. Если судить по статистике, нужнее всего - дешевые маленькие (но никак не микро-) седаны с маленькими моторчиками.
Т.е. вполне себе портрет типичного гольф-класса (кроме седанов - это уже специфика всяких стран 3го мира, принадлежность к которым наши сограждане исправно демонстрируют)
Так что АвтоВАЗ своей Грантой сделал именно то, что люди хотят.

>> №7309  
Файл: 1317711640791.jpg - (8 KB, 276x212) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
8 KB

А вот эти 0.3%+1.9%, видимо, приходится на микроавтомобили типа Оки и Матиза.
Так что судя по статистике, они у нас нахрен никому не нужны. Шах и мат, товарищ Карпов.



Файл: 1315559635487.jpg - (57 KB, 800x496) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
57 KB №6743   [Ответ]

Привет, ич. Собираюсь идти на права сдавать.

Сначала думал купить что-нибудь посолиднее, очень нравилась эпика. Но потом решил не тратить лишних денег; если уж быть совсем честным, то автомобиль покупается от нечего делать. Я сомневаюсь, что с его помощью выгадаю больше 20-40 минут в день при поездках на работу, а стоить он будет куда больше проездного. Да и руки у меня из одного места, так что брать нужно что-нибудь подешевле и по-сердитее.

Вспомнил о нашем автопроме. Некоторые знакомые рассекали и рассекают на бэушных пятерках и девятках годами. Периодически они ломаются, но почти всегда дело решается двумя днями и пятёркой-десяткой дяде Васе в ближайшем гараже. И дальше грязь месить. Вроде, то что нужно; только вот у меня в довесок рост два метра.

Тогда обратил внимание на волгу. 31105. Красивая, вроде, и по отзывам то что нужно. Что думаешь, ич?

Пропущено 34 сообщений и 5 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №6962  

>>6899

>205 см-кун

Омг омг. Расскажи, в каких еще машинах ты себя комфортно чувствуешь, а где хреново? С той же волгой, например, всё ок?

>> №6971  
Файл: 1316446592768.jpg - (35 KB, 700x466) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
35 KB

>>6804

>А для чего нужны мускулкары?

Ну, чтобы просто ездить. На хорошем, настоящем автомобиле, со всеми отсюда вытекающими возможностями. Как на каком-нибудь крепком седане/рамном внедорожнике, с мощным высокоточным дизельным двигателем. Который в сути своей получается более классным, чем лексус.
>>6899

>знаю мног чего интересного про машину.
>при всей красоте 3102 есть два жирных минуса: морда на скорости поднимается и чуть меньший багажник

Какая тогда Волга хорошая? Или и 3102 хорошая, даже лучшая, не просто за счет меньшего количества косяков, по отношению к собратьям?

>> №6974  
Файл: 1316448091439.jpg - (19 KB, 400x300) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
19 KB
>Который в сути своей получается более классным, чем лексус

Так. Я нипонял, чего там за проблемы с Лексусом?
Среди Лексусов нет крепких седанов/рамных внедорожников?
Или IS-F - не практически серийный мускул-кар? (т.е. конечно же нет, но всё равно интересная машинка)

Кроме того. А давайте вспомним, что такое настоящий мускул-кар. Настоящий традиционный мускул-кар - не БМВ М5 же.
Это дешевое в производстве среднеразмерное купе волнующих форм с форсированным мотором от полноразмерной машины выше классом. Это, грубо говоря, ходовая (управляемость+тормоза) от Волги или М-412 с мотором от ЗиЛ-131. И чего тут настоящего и хорошего?
Машины для студентов и прочих вечномолодых духом панков и гопников с пустыми кошельками.

>> №6975  

>>6974
Ты кастуешь хэйтеров Лексусов, зря LFA не вспомнил, щас кто-то набижит.

>> №7225  

Надеюсь ОП не будет обижаться, что я влезаю в его тред.

Совсем недавно получил права. Однако денег на тачку нет, а кататься хочется. Нужен хардкорно-нищебордский вариант. Дешевая в приобретении и эксплуатации машина. Надежная и привычная к разбитым дорогам и плохому бензину. Пох на внешность, статус, комфорт, безопасность, размеры, динамику.
Обучался вождению я на иномарке, но теперь, ясное дело, придется пересаживаться на таз.

>> №7227  
Файл: 1317485445833.jpg - (123 KB, 900x675) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
123 KB

>>7225

>придется пересаживаться на таз.

Зачем таз? ИЖ!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11371268-27493d.html

>На ходу.
>Ездит на 80-м бензине
>8 900 руб.
>> №7228  

>>7227

>На ходу.

Какое громкое заявление для спущенных колес.

>> №7229  

>>7227 Спасибо, анон. Но у меня все же есть возможность накопить 50-70к на машину. Если взять такой иж, то с ремонтом может дороже получиться. Алсо, не хотелось бы гнилую.

>> №7254  

>>7229
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13229522-a138.html

>> №7263  
Файл: 1317640925688.jpg - (25 KB, 338x450) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
25 KB

>>7254

>Контактное лицо: Garik

Харощий мащина, танировка есть, жена ездил, оче мало, и пробег немного, скидка дам ат души, бери брат.



Файл: 1317321184855.jpg - (1045 KB, 3074x2576) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
1045 KB №7181   [Ответ]

Брать Калину или Приору?
Почему именно они? Права имеются, честно полученные, а не купленные. А опыта нет. Отечественное авто не дорого относительно и его не так жаль. На нем можно заработать опыт и думать дальше.

>> №7182  

>>7181
Бери 2-х летнюю Калину, распинаться не буду - читай треды ниже.

>> №7183  

100-й марк или креста, хоть человеком будешь.

>> №7184  
Файл: 1317327381129.jpg - (138 KB, 318x500) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
138 KB

>>7183

> КУРЕСУТА
>> №7234  

>>7182
Вы сказали Карину? Или Калдину?

>> №7235  

>>7234
Кстати, а какая между ними разница?

>> №7237  

>>7235
Карина/Корона - однотипные машины с чуть разной внешностью, берущие начало из глубины веков.
Калдина была вариантом в кузове "универсал" 190ой Короны (модель 92го или 93го года), которая в Мире Грязных Белых Варваров также известна как "Карина Е", и просуществовала ещё пару поколений этой модели - 210ый кузов, Корона Премио, также известный как 1ый Авенсис (конец 90х-начало 2000х), и 240ой, который просто Премио, уже не Корона (середина 2000х).
А была ещё Калдина ГТ-Т. Суперавтомобиль. Наддув, 260л.с., полный привод. М-м-м-м-м...

>> №7261  

Оппик гениален.



Файл: 1317495524626.jpg - (44 KB, 500x378) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
44 KB №7232   [Ответ]

Страховка-тред. Анон, нужно продлять первую осагу, которую брал на 3 месяца нищеброд вместе с ТАЗуэ нищеброд. Так вот, на какой срок продлять полис? Сразу на год? Оформлять только на себя, нуба, или на «дедушку» с овер 9000 годами стажа без ограничений? Делать в тонаре возле гаи, где работает чья-то знакомая и подешевле или в официальном офисе, где подороже?
Алсо, наткнулся на такую вот штуку: http://strahovanie-ru.ru/osago/kak-uvelichit-limit-vyplaty-po-osago.html
Доплачиваешь 600 рублей, и можно раздолбать иномарку аж на полмиллиона рублей. Туфта или профит?

>> №7239  

Оформляй сразу на год, почему нет.
Что значит - на себя или на дедушку? Страховка оформляется на собственника же. А дедушку можно и вписать, если надо (3х человек можно же вписать, по-моему - документов нет под рукой).
Стоимость разве зависит от расположения офиса? Только от всяких региональных коэффициентов и прочей лабуды типа мощности машины, стажа, безаварийного стажа и т.д.
Дополнительное увеличение суммы ответственности за умеренную плату - есть такое, да. В моей страховой за 600руб сразу миллион обещают. Сам таким пользуюсь. Проверить в действии не доводилось, лол.

>> №7240  

>>7239

>Страховка оформляется на собственника же

Разве? У меня в полисе срахователь (я) и собственник (у кого купил повозку) - разные люди.
Насчет дедушки - для опытных водителей полис будет стоить дешевле, очевидно, а ездить буду я (без ограничений же).

>Стоимость разве зависит от расположения офиса?

Как ни странно, да. Есть еще вознаграждение страхового агента. Человек отказывается от него, тем самым снижая сумму страховки, чем «приманивает» клиента.

>> №7241  

(посмотрел документы)
А, ну да. Собственник и страхователь - 2 отдельных пункта. Конечно. В случае управления по доверенности, например, это и будут разные люди.

>без ограничений же

ОСАГО без ограничений намного дороже (почти в 2 раза).
А в обычную вписать можно 5ых.



Файл: 1316450770401.jpg - (39 KB, 420x200) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
39 KB №6980   [Ответ]

Автач, такое дело. Скоро сдавать на права и покупать первый автомобиль. Я уже давно присматриваюсь к различным некроиномаркам занидорога, но окружающие советуют в качестве первого авто брать отечественную повозку. Говорят, что мол ездить научишься, освоишься, погоняешься, а ее и разбить не жалко. А там уже, года через два-три поймешь, что тебе нужно, сольешь ее, и купишь другую.
В общем-то они правы, но стоит ли оно того?
Алсо, если таки буду брать иномарку, то возьму что-нибудь вроде форда мондео 2 или крайслер стратус. Если буду брать отечественную, то возьму пикрилейтед, ибо доставляет.

Пропущено 93 сообщений и 23 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №7153  
Файл: 1317219117096.jpg - (47 KB, 443x600) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
47 KB
> Таким образом, автомобили BMW уже сейчас умеют автоматически парковаться, выполнять аварийную остановку, ездить по гоночному треку и по автобану.
> Ведущий производитель автомобилей в России АвтоВАЗ намеревается в 2012 году впервые выпустить автомобиль, оснащенный автоматической трансмиссией.
>> №7154  
Файл: 1317219856475.jpg - (42 KB, 450x464) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
42 KB

>>7153
Евгений, не забывайте, что BMW является премиум-маркой, а ВАЗ никогда выше ультрабюджетного сегмента и не прыгал. Зачем нищебродам автомат? Не нужен им автомат.

>> №7156  

>>7153
Если хотите ВАЗ-автомат, езжайте в Украину и покупайте Богдан 2111 с автоматом.
>>7152
Нет, баржи в ней мизер. А если еще с подруливающими задними колесами найдешь, то вообще кульбиты по пробкам и тесным улицам можно вытворять.
>>7150

>Waxoyl

Под тряпку пойдет? По цвету универсальна?

>> №7159  

>>7148
http://www.e1.ru/auto/sale/find.php?volume_f=&volume_t=&make_year_from=0&make_year_to=2011&is_russian=2&car=2250&price_from=130000&price_to=160001&run_vf=&run_vt=&rudder=2&transmittion=1&submit=%E8%F1%EA%E0%F2%FC&sb=4*18&ob=2&photo_cnt=1&body_type=0&findconditional=3&engine_type_search=1&drive=0&p=&sb=4*18&ob=1

>>7152
Речь идёт, как я понял, о нормальной православной Камри SV.
А на пике Camry Gracia SXV/MCV, совсем другая машина.

>>7150

>Очень важно отсутствие чёрного пластика

Ычую вот это. Потому что чёрные бампера - признак дешевой комплектации либо вообще коммерческого варианта.

Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>> №7167  

>>7159
Нипонял про черные бампера. Черные в смысле резиночка черная, или полностью черный весь?

>> №7168  

>>7167
Крашеные/некрашеные.
Как на Логанах, к примеру.
Для японских то же самое.

>> №7169  

>>7168
А, ну да, некрасиво выглядят.

>> №7170  
Файл: 1317239647349.jpg - (44 KB, 625x469) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
44 KB

Про чёрные бампера, например, вот - http://www.e1.ru/auto/sale/993037.html
Калда, коммерческая модификация. Обратите внимание - на 5ой двери фонарики заднего хода там, где у обычной нормальные фонари. На комбинации приборов (справа) нет тахометра.

Или вот - http://www.e1.ru/auto/sale/958850.html

Пик - Витц с некрашеными бамперами. Не грузовой, конечно - просто минимальная комплектация.

>> №7193  

>>7152

Хорошо выглядит, на самом деле. Мне нравится.
Хочется взять и увести домой такую. Я именно про такие "баржи" и говорю, потому что ... ***КОМФОРТ***

>> №7194  
Файл: 1317391333949.jpg - (63 KB, 500x375) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала 
63 KB

>>7193

>потому что ... ***КОМФОРТ***

Потому что "много за мало", на самом деле.

Комфорт это, например, Mercedes B-класса.



Удалить сообщение []
Пароль
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18]

[d | abe-ascii-gnx-int-ts-vo | an-au-b-bg-bro-cu-dev-fr-gf-hr-jp-l-m-maid-med-mi-mj-mo-mu-ne-o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tr-tran-tu-tv-vg-w-x | a-aa-azu-c-fi-hau-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Проект эроге] [iiChantra] [Русский Overchan] [To Aru Radio no Index] [ii.booru] - [Архив] [Главная]